萊蕪高速動(dòng)力頭價(jià)格規(guī)格齊全,振飛機(jī)械制造
2020-11-04
領(lǐng)l旋挖鉆機(jī)新型動(dòng)力頭革命性創(chuàng)新
經(jīng)過多種方案的反復(fù)對比，旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭終選取大排量馬達(dá)加一級減速機(jī)，直接通過電控程序控制馬達(dá)變量達(dá)到從低中速大扭矩鉆進(jìn)到高速小扭矩拋土的無級變化，該新型動(dòng)力頭具有以下特點(diǎn)：
1、運(yùn)行環(huán)保：新型動(dòng)力頭運(yùn)行噪音降低噪音10分貝以上；
2、變速范圍廣：實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速從6～75rpm無級速度可控；
3、使用壽命長：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度從4500rpm降低到2000rpm，大大提高了減速機(jī)使用壽命；
4、控制簡單：直接控制動(dòng)力頭馬達(dá)排量實(shí)現(xiàn)動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速的變化。
銑削動(dòng)力頭怎么控制好銑削速度？
銑削深度及進(jìn)給量選定后，在銑刀剛性及耐用度允許的條件下，選定好銑削動(dòng)力頭的銑削深度和進(jìn)給量，盡量使用較大的銑削速度。
銑削速度的選擇，要考慮到工件材料的材質(zhì)，銑刀耐熱性越好，就可以選取越高的銑削速度。加工的材料的硬度越高，那么，銑削速度就要適當(dāng)?shù)慕档汀?
加工不銹鋼材料時(shí)，因?yàn)樗膹?qiáng)度和硬度比普通的鋼管要低，但冷硬，并且容易粘刀，會(huì)使銑刀產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，所以，加工不銹鋼材料時(shí)的銑削速度應(yīng)比普通的鋼管低。
銑削動(dòng)力頭如何把握好銑削速度，需要我們在平時(shí)的加工中多積累經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)做到不同材料選用合適的銑削速度，即提高了效率，又減少了銑刀的磨損程度。
在使用銑削動(dòng)力頭時(shí)要注意什么呢？
作業(yè)前檢查機(jī)械、儀表及工具等的完好情況，機(jī)床保險(xiǎn)螺絲及銷子不得松動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)部分不得放有工具、量具或其它物品， 檢查各部油位及各油標(biāo)應(yīng)有足夠油量，操作人員應(yīng)穿工作服并扎緊袖口，工作時(shí)不得戴手套長發(fā)和發(fā)辮應(yīng)盤入帽內(nèi)，嚴(yán)禁穿短褲、裙子、涼鞋或拖鞋，機(jī)床外露的傳動(dòng)軸傳動(dòng)帶、齒輪、皮帶輪等保護(hù)罩完好,機(jī)床應(yīng)有良好的接地。操作人員工作過程中不得擅自離開工作崗位，夾具應(yīng)完好，油壓系統(tǒng)的油路應(yīng)嚴(yán)密、暢通,油壓、油量及油溫應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)，機(jī)床周圍地面上的油污及雜物應(yīng)及時(shí)清理。隨著流出量不斷增加，氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭的有效進(jìn)給行程就會(huì)變短，這樣對加工可能會(huì)造成影響。
新裝動(dòng)力頭運(yùn)行前的注意事項(xiàng)
1、確認(rèn)主進(jìn)氣供給壓力在0.5~0.6Mpa的范圍之內(nèi)。如在范圍之外，請調(diào)整至范圍之內(nèi)。
2、請檢查各管路機(jī)鉆削動(dòng)力頭接頭部有無漏氣現(xiàn)象。如有漏氣，請加強(qiáng)旋緊或跟換新部件。
3、確認(rèn)防護(hù)罩有無安裝會(huì)破損現(xiàn)象。無安裝時(shí)，請安裝于正確位置，破損時(shí)，請更換。
4、確認(rèn)電磁離合開關(guān)的電流值的設(shè)定是否正確，如在規(guī)定外，請?jiān)俅卧O(shè)定。
5、請檢查液壓阻尼器是否有漏油現(xiàn)象，如發(fā)生漏油，則需要更換或修理。
銑削動(dòng)力頭為何會(huì)漏油？
旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)動(dòng)力頭動(dòng)力箱內(nèi)齒輪傳動(dòng)、軸承等關(guān)鍵件潤滑是通過箱體內(nèi)齒輪油實(shí)現(xiàn)的，而齒輪油的密封是旋轉(zhuǎn)密封與旋轉(zhuǎn)軸之間依靠箱體內(nèi)油膜實(shí)現(xiàn)的。由密封唇口控制的液體動(dòng)壓膜，在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成彎月面，從而產(chǎn)生流向介質(zhì)側(cè)的液體傳送效應(yīng)，防止工作介質(zhì)的泄露，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)密封的動(dòng)態(tài)密封效果。絲錐的焊接質(zhì)量主要由焊接摩擦壓力、摩擦?xí)r間、頂鍛壓力及頂鍛時(shí)間決定。
但在實(shí)際施工過程中，動(dòng)力頭傳動(dòng)箱經(jīng)常處于惡劣的工況下，對旋轉(zhuǎn)密封唇口及傳動(dòng)齒輪影響較大;隨著該部件作業(yè)時(shí)間的累加，旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封唇口配合處往往會(huì)被磨出一道溝槽，旋轉(zhuǎn)軸表面鍍層出現(xiàn)磨損的同時(shí)增大了旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封之間的間隙，從而徹底破壞了密封的必要條件。5、請檢查液壓阻尼器是否有漏油現(xiàn)象，如發(fā)生漏油，則需要更換或修理。
